Двигатель 21114-100026080 в сборе на Лада Калина, ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115

Рейтинг покупателей:
Артикул товара: 8179
Каталожный номер: 21114-100026080
78990
75990
Экономия
3000

Удобные способы оплаты

Быстрая доставка

Скидки постоянным клиентам

Возврат и обмен товара

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии
Двигатель 21114-100026080 в сборе на Лада Калина, ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115

Двигатель ВАЗ 21114-100026080 в сборе для Лада Калина, ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115

Двигатель четырехтактный, с распределенным впрыском топлива, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием.

Количество цилиндров:                                              4
Рабочий объем цилиндров, л:                                   1,596
Степень сжатия:                                                         9,6
Номинальная мощьность двигателя при чистоте    60 кВт.-(81,6 л.с.)
вращения к/вала 5200 0б/мин.:
Диаметр цилиндра, мм:                                              82
Ход поршня, мм:                                                          75,6
Число клапанов:                                                           8
Минимальная частота вращения к/вала, об/мин:     800-850
Максимальный крутящий момент при 3000
об/мин., Н*м:                                                                 125
Порядок работы цилиндров:                                        1-3 4-2
Октановое число бензина:                                            95 (неэтилирован.)
Система подачи топлива:                                             Распределенный впрыск с электронным управлением
Свечи зажигания:                                                           А17ДВРМ, BPR6ES(NGK)
Вес, КГ:                                                                          112,0

Особенности двигателя:
Двигатель ВАЗ 21114 может применяться для установки на автомобили Лада Калина , ВАЗ 2108, 21083, 2109, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115, 2110, 2111, 2112 и их модификациях.

Двигатель ВАЗ 21114 - это модифицированный вариант двигателя 2111. Целью модификации было увеличение объема ДВС до 1600 см куб.(2111 - 1500 см куб.) и повышение экологических показателей до требований европейских стандартов. Существует несколько вариантов комплектации. Двигатель 21114, в зависимости от комплектации, может соответствовать экологическим требованиям Евро 2, Евро 3, или Евро 4. Моторы комплектации ВАЗ 21114–00 (60 или 90) – Евро 2; ВАЗ 21114–20(50 или 62) – Евро 3; ВАЗ 21114-70(72) – Евро 4.

Следует отметить, что двигатель 21114 по конструкции основных узлов: блока, головки блока, распредвала, клапанных механизмов и кривошипно-шатунного механизма не отличается от модели 11183.

Был разработан новый блок цилиндров 21114-1002011-10. Конструктивно он отличается от блока цилиндров 2110 только высотой Для увеличения объема потребовалось увеличить высоту блока на 2,3мм. ( высота от оси коленчатого вала до верхней поверхности блока - 197,1мм). Крепежные отверстия для крепления головки блока выполнены с резьбой М12 x 1,25 мм. Номинальный диаметр цилиндров – 82 мм.

Установлен коленчатый вал 11183 -1005016. По посадочным местам он соответствует коленчатому валу 2112. Этот вал имеет увеличенный на 2,3 мм радиус кривошипа, по сравнению с валом 2112, это обеспечивает ход поршня в 75,6 мм. Вал имеет маркировку : на противовесе указана модель - «11183».

Маховик и шкив коленчатого вала используются от ВАЗ 2110.

В двигателе применяется шатунно-поршневая группа 2110.

Головка блока цилиндров получила индекс – «11180». Головка имеет увеличенную камеру сгорания (81мм.х50мм.).

На двигателе ВАЗ-21114 используется фазированный впрыск. Это отличает его от ДВС ВАЗ-2111 с попарно-параллельным впрыском топлива. Поэтому на таких двигателях устанавливается распределительный вал с индексом 2111. В этой модификации, на конце вала, имеется штифт для контроля положения вала датчиком фазы. Распределительный вал приводится во вращение зубчатым ремнем 2108-1006040-10.
Шкив 11183-1006020 распределительного вала имеет отличие от шкива ВАЗ-2111. На установленном шкиве метка для установки фаз газораспределения смещена на два градуса, по отношению к метке шкива 2111.

Выбор поликлинового ремня, для привода генератора и других навесных агрегатов, определяется согласно наличию таких же конструктивных особенностей, как и на двигателе ВАЗ 2111.
Ресивер двигателя ВАЗ 21114 изготовлен из пластмассы, и отличается формой от модели используемой на двигателе ВАЗ 2111.
Произведены изменения в топливной системе двигателя. Отсутствует возвратная топливная магистраль. Установлена рампа форсунок модели 1118-1144010.
Устанавливаться форсунки «SIEMENS» VAZ20734(желтые) или «BOSCH» 0280 158 022.
На двигателе приемная труба глушителя объединена с каталитическим нейтрализатором (катколлектор).

В системе охлаждения установлен термостат нового образца мод. 1118-1306010.
Применяется генератор 9402.3701 (80 А).
На двигателе ВАЗ-21114 применяется четырехвыводная катушка зажигания, вместо модуля зажигания, применявшегося на модели ВАЗ-2111.
Электронная система управления двигателем осуществляется контроллером М7.9.7. или «Январь» 7.2.

Артикул: 
21114-100026080

Применяемость: 
ВАЗ 2108, 2109, 21099,
ВАЗ 2110, 2111, 2112,
ВАЗ 2113, 2114, 2115,
Лада Калина ВАЗ 1117, 1118, 1119

Оставить комментарий
Интернет-магазин «SkladExpress» - запчасти и тюнинг ВАЗ Лада с доставкой наложенным платежом по всей России.
SKLADXPRESS 2014-2018 ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ