Механизм Уатта с регулируемыми реактивными тягами на полиуретане РВК на ВАЗ 2101, 2105, 2107, Лада Нива 4х4, Шевроле Нива

Механизм Уатта - конструкция, призванная заменить стандартную схему задней подвески с тягой Панара. Механизм обеспечивает движение заднего моста более приближенное к прямолинейному, чем тяга Панара, практически исключает поперечное смещение моста относительно кузова автомобиля. Это положительно сказывается на управляемости автомобиля, улучшая стабильность его поведения в поворотах и при езде по неровностям. Снижает поперечную нагрузку на сайлентблоки задней подвески. 

Поставляется с реактивными штангами. Штанги изготовлены регулируемыми по длине. В реактивных тягах используются полиуретановые сайлентблоки.

Комплект:

• механизм Уатта - 1 шт;
• верхняя тяга - 2 шт;
• нижняя тяга - 2 шт.

Демонстрационное фото, товар может отличаться.