Используйте бесшумный кронштейн для автомобилей Ларгус с ГБО и без

• Нет скрипа и дребезжания в любых условиях
• Надежное защитное покрытие (внешний и внутренний катафорез)
• Не повреждает ЛКП кузова
• Колесо не упирается в фонарь и не разрушает его
• Всегда чистое запасное колесо
• Удобно расположена ручка открытия замка

1. Проблемы кронштейнов другой конструкции:

• Дребезжание и стук кронштейна при движении 
• Быстро ржавеет (внутренние полости без защитного покрытия, внешнее порошковое покрытие не обеспечивает необходимую защиту)
• Быстрое разбивание петель и их провисание
• Люфт в петлях
• Кронштейн трет элементы кузова, повреждая ЛКП, что приводит к коррозии (соприкосновения кронштейнов крепления об ЛКП дверцы)
• При откидывании запасное колесо упирается в задний фонарь и повреждает его
• Неудобное расположение замка кронштейна 
• При заводском креплении колеса под днищем автомобиля происходит деформация покрышки штатными элементами крепления

2.  Преимущества:      

• Бесшумный - отсутствуют стуки при движении на любой дороге
• Двустороннее катафорезное покрытие с предварительной дробеструйной обработкой деталей 
• Исключает провисание петель
• Исключает натирание ЛКП  и коррозию кузова
• Исключает возможность повреждения заднего фонаря колесом при открытии
• Исключает возможность удара кронштейна о кузов автомобиля при полном открытии правой двери
• Не требует смазки механизма петель   
• Удобное расположение замка кронштейна

3. Уникальность:

• Применены фторопластовые втулки петель не требующие смазки
• Обслуживаемая конструкция петель с возможностью доп. регулировки и замены втулок
• Позволяет полностью открывать правую створку задней двери.
• Оптимальное расположение креплений в технологических вырезах фары
• Защитная бронепленка на дверь в местах крепления кронштейна (в комплекте)
• Упорный регулируемый вибробуфер
• Ограничитель открытия кронштейна